逐渐进入深秋,尤其是北方地区,温度的突然降低对行车产生了很大的影响,而轿车自身而言,及时替换防冻液,查看电器设备显得尤为重要。
替换各种油液
(1)运用凝点低、流动性好的燃油。低温时燃模具导套油的黏度添加,流动性变差,雾化不良容易使燃油的焚烧进程恶化,发动机的发动性、动力性、经济性显着降低,因而,在有条件的情况下应选用凝点较低的燃油。通常选用原则是,燃油的凝点比环境温度低5℃摆布。
(2)替换机油。选用黏度较小的发动机机油,在低温复合轴承条件下,发动机机油的黏度卷制衬套随着温度降低而增大,流动性变差,因而应经过及时替换黏度较小的机油来补偿或消除这种不良影响。
(3)替换冬天用的各种润滑油和润滑脂。进入冬天应对变速器、主减速器、转向器等换用冬天润滑油,轮毂轴承换用低滴点润滑脂。
养护发动机冷却系统
(1)查看节温器作业状况,确保节温器作业杰出,避免发动机水温过低或过高。如发动机常常处于低温运转,会致使机件磨损的添加。
(2)铲除水套内水垢。对发动机水套进行清洗,铲除内部水垢,避免水垢积聚过多,影响发动机散热使机温过高,如水垢阻塞放水开关,会致使放水不净。
(3)加注防冻液。在气温过低而条件又答应时,可运用防冻液,在运用前应对冷却系统进行完全清洗,并应选择质好、腐蚀性低的防冻液,避免因防冻液质次而腐蚀机件的表象发作。
养护电器设备
(1)查看调整电解液密度。可适当调高电解液密度,避免因电解液密度过低,而发作冻裂蓄电池外壳的事端。
(2)调高发电机充电电压。因为低温下蓄电池放电量增大,因而发电机充电量有必要进步,可适当调高调节器限额电压,通常情况下冬天调节器的限额电压比夏日时高0.6V对比适宜。
(3)养护发动电机。冬天发动机发动艰难,发动电机的运用次数频频,如发动机功率缺乏,又会进一步添加发动机发动难度。实习标明, 在夏日里,假如发动机稍有毛病而功率略显缺乏时,发动发动机可能会很顺畅,但到了冬天发动就会变得很艰难,乃至不能发动。因而应对发动机进行一次完全的保 养,保持发动机各部清洗、枯燥,尤其是电刷与换向器之间应触摸杰出。
(4)加强蓄电池的保温。为避免蓄电池过冷发作冻结及影响发动性能,冬天可给蓄电池制造一个夹层保温电池箱,以进步蓄电池的温度。
调整燃料系和点火系
冬天时可适当升高化油器浮子室油平面高度与调整加快油泵行程,使混合气习惯低温作业的需要。
为了便于低温发动,应适当添加断电器触点闭合视点,触点间隙调整为0.30-0.40mm,以增强火花强度。
养护预热设备
对带有预热设备的发动机(大多为柴油机),入冬之前应对预热装备进行一次查看养护,确保技能状况杰出。养护时要点查看电路和油路,避免因预热设备作业不良而影响发动机的发动性。