据悉,在轨道交通、医疗器械、新动力、航空航天、汽车轻量化,滑动轴承轨道交通等各个范畴开展的股动下,中国轴承铸造职业水平显着得到了进步。轴承铸造职业在传统商场稳部行进的一起活跃开辟新式商场,乃至是曩昔被疏忽的边际商场也得到了开发。
依据关联方案,“十二五”时间,高铁将迎来建造顶峰,2011年全国铁路方案基建投资7000亿元,为整个高铁设备制作公司供给了无穷的商场机缘。依据《中长期铁路网方案2008年调整》,到2012年中国将建成42条高铁客运专线,总路程将超越1.3万公里,这对动车组将构成800列的新增需要,到2020年中国高速铁路路程将达1.8万公里,为中国高铁轴承供给了宽广的商场空间。无油轴承将来三年中国高铁轴承商场将超越20亿元。查询发现,作为高铁根底零配件的高速列车轴承范畴,却是瑞典SKF、德国FAG、日本NTN等世界巨子在牢牢占有着中国的商场。