无油轴承的简单介绍是什么？

无油轴承简介如下:由金属基体承受载荷,金属基镶嵌式固体自润滑轴承,简称jdb,一种兼有金属轴承特点和自润滑轴承特点的新颖润滑轴承。特殊配方的固体润滑资料起润滑作用。具有承齿轮泵专用衬套载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点,特别适用于重载,低速,往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场所,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。广大用户普遍反映镶嵌轴承不只节油,节能,而且其工作寿命也比普通滑动轴承长。目前产品已广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。

1.关键技术原理:由金属底材与嵌入底材的无油复合衬套孔或槽中的固体润滑剂膏体构成。摩擦过程中金属底材承担了绝大部分负荷。经摩擦,镶嵌式自润滑复合材料是一种新型的抗极压固体润滑材料。孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面滑动无油轴承转移或反转移,摩擦面上形成润滑良好、牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜,大幅度降低了摩擦磨损。随摩擦的进行,嵌入的固体润滑剂不时提供于摩擦面,保证了临时运行时对摩擦副的良好润滑。

2.特殊生产工艺:工矿企业的某些关键设备在极为恶劣的工况下运行。由于设备重、环境温度高,由于特殊生产工艺的要求。粉尘大或空气中含酸性腐蚀气体coso2等,对设备的润滑带来很多问题,摩擦磨损严重,截止目前为止,国内上述企业大部分仍沿用传统的油、脂润滑,而事实上这些工矿条件已超出了油、脂润滑的范围,极易发生轴承及其他摩擦副的咬伤或咬死,引起严重的零件磨损和损坏,经常性地导致设备停运。

为了生产连续运行,除在原始设计上要求装置多台设备轮修外,还须投入大量维修人员。严重地限制着生产率的提高,备品备件和能源消耗极大,已成为发展生产的重要障碍。汽车制造、水泥生产、石油化工等企业都提出了提供复杂工况条件下特种润滑材料要求。为此,对镶嵌式自润滑复合材料研究,资料配方和制备工艺上突出自身特色,资料性能已达到国际先进水平,为企业解决了特殊工况下的润滑问题,并带来了明显的经济和社会效益。但由于多种原因国内更多的企业尚未采用,上述状况依然存在。



作者：嘉善日升滑动轴承有限公司

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关键词：齿轮泵专用衬套，无油复合衬套，滑动无油轴承